Zlin, en helt annerledes by i Tsjekkia

09.08.2025 - skrevet av: Kyrre Dahl - Mer: i Tsjekkia

Man tenker gjerne på gamle fine byer fulle av historie og sjarm når man snakker om Tsjekkia. Zlin er noe helt annet, byen er ikke spesielt gammel og du drar ikke hit for atmosfæren. Men, byen er på ingen måte kjedelig, stikkord er sko, skyskraper og company town.

Batas skyskraper, nå rådhus

Selv om det har vært bosetninger i området i lang tid ble Zlin som by egentlig ikke til før på 1900-tallet. Og de har en mann å takke for det, Tomas Bata, som grunnlegger av skofabrikken Bata. Fabrikken ble nasjonalisert under kommunist-regimet, men er nå et internasjonalt konsern med mange forskjellige skomerker, som North Star og Sandak. Storhetstiden for Bata i Zlin var i mellomkrigstiden, da bedriften ikke bare bygde fabrikker, men også boliger, butikker og andre offentlige bygg.

Utsikt fra toppen, sørover

Zlin er nok relativ ukjent for de fleste men det er ingen småby vi snakker om. I selve byen bor det 75 000 mennesker, men Zlin har vokst sammen med byene rundt til en storby med 130 000 mennesker. Det kan hende at du har hørt om en by som heter Gottwaldov, som var det Zlin het mellom 1949 og 1990. Navngitt etter den første kommunistiske presidenten av Tsjekkoslovakia, Klement Gottwald. Uten at han hadde noe spesielt med byen å gjøre, omtrent som Chemnitz i Tyskland ble kalt Karl-Marx-stadt.

Utsikt nordover, med noe av Batas boliger

Det meste som er å se i Zlin har med Bata å gjøre, men det er ikke noe skoproduksjon i byen i dag. Men, fabrikkområdet er i stedet gjort om til kontorer, butikker og spisesteder og ikke minst kan man besøke Batas skyskraper. Historien bak "skyskraperen" handler om Tomas Batas ønske om å gjøre Zlin om til et slags mini-Manhattan. Det ville neppe bli kalt en skyskraper i dag, men på 1930-tallet i et ellers landlig område må en 16 etasjers kontorbygning ha fremstått som en mastodont.

Fra Bata museum i rådhuset

Det ble det eneste virkelige høyhuset Bata bygde, men du kan besøke det som turist. Det er i dag byens rådhus og det å komme seg inn i skyskraperen var en nesten morsom affære. Det er tilsynelatende ikke noe skilt som tilsier at det er en turistattraksjon men du skjønner etter hvert hvor inngangen er og det er selvsagt resepsjonen til rådhuset. Damen bak resepsjonen snakket ikke engelsk, men bare ga meg et adgangsbevis til rådhuset. Her stoler man tydeligvis på turister og det er jo en forandring som fryder.

Heisen som egentlig var Batas kontor

Jeg var ikke den eneste besøkende, men tilsynelatende den eneste som ikke var fra Tsjekkia. Det var jo i slutten av mai og det kan hende at det er flere utlendinger på sommeren. Men, uansett det er et lite museum i første etasje der man også kan se restene av Batas heiskontor. Han innredet en heis som sitt kontor slik at han kunne flytte hele kontorer fra etasje til etasje, fra avdeling til avdeling. Heisen var strippet for innhold under mitt besøk men den er der. Den største grunnen til å besøke rådhuset er imidlertid utsikten fra toppetasjen.

Hovedtorget i Zlin

De normale heisene går forresten ikke helt opp, du må gå opp en trapp fra den øverste etasjen du kan nå med heis. Så om det er 16ende eller 17ende etasje er jeg litt usikker på. Det som er sikkert er at utsikten er formidabel i alle retninger. Her kan du virkelig se hvordan byen har utviklet seg og det er også en cafè på toppen. Det beste av alt er at det ikke koster noen verdens ting, hvor ofte kan du besøke et utsiktspunkt som dette uten gebyr og med fri adgang til byens rådhus! Skyskraperen ligger 10 minutters gange vest for hovedtorget.

Sentrum i Zlin

På veien går man forbi det restaurerte slottet, Zlinsky Zamek, som nå er et kultursenter omgitt av en fin park. Resten av Zlin gir ingen store overskrifter, men det er et hovedtorg med noen serveringssteder som fungerer som det mest sentrale punktet i byen. Du finner mange cafèer, spisesteder og butikker i dette området der noen bygninger er ganske nye og moderne, mens andre åpenbart ble oppført under kommunist-tiden. I området rundt sentrum finner du mange av boligområdene som ble planlagt og oppført av Bata, flere av dem er i dag fredet. Noe for de som er opptatt av arkitektur.

Slottet, nå kultursenter

Zlin har relativt dårlig togforbindelse, siden byen ligger på en sidelinje. Det går lokaltog opp og ned gjennom dalen cirka to ganger i timen mellom Otrokovice og Vizovice som begge regnes som en av del av Zlin by. Det er en rekke holdeplasser med Zlin i navnet, den mest sentrale stasjonen er Zlin stred der alle tog stopper, ellers er det nødvendig å trykke på stoppknapen for å gå av på mindre holdeplasser. I Otrokovice kan du bytte til Ekspresstog som blant annet går til Praha, Breclav og Ostrava, samt også til Wien, Bratislava, Budapest, Krakow, Katowice og Warszawa.

Alle bilder: Kyrre Dahl / erdetmulig.no - Følg bloggen på: FACEBOOK